Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2024 w porównaniu do Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024
Suzuki SV 650 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji11.2
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok115 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

skokskok131 mmskok130 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy23.2 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.9 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica290 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna235 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
ZasięgZasięg277 kmZasięg353 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO296 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.1 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny95 dBHałas stacjonarny88 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Wniosek** Triumph Street Triple RS imponuje jako sportowy naked bike z precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, doskonalymi hamulcami oraz mocnym trzycylindrowym silnikiem. Kompleksowe wyposazenie elektroniczne i wysoka jakosc wykonania dopelniaja pozytywnego ogólnego obrazu. Pomimo ciasnego strojenia i koniecznego czasu rozgrzewania opon, Street Triple RS oferuje wyjatkowe wrazenia z jazdy dla ambitnych jezdziec. Drobne niedociagniecia, takie jak niewygodna obsluga joysticka i umiarkowana ochrona przed opryskaniem, sa z nawiazka rekompensowane przez wszechstronnosc i mozliwosci personalizacji motocykla. Ogólnie rzecz biorac, Street Trzycylindrowiec RS to doskonaly wybór dla tych, którzy cenia sobie sportowa precyzje oraz radosc z jazdy.

Moc silnika i moment obrotowy

precyzyjne i stabilne prowadzenie

doskonale hamulce

kompleksowe wyposazenie elektroniczne

wysoka jakosc wykonania

moc maksymalna

sportowy uklad jezdny

klasyczno-sportowa pozycja siedzaca

wszechstronne opcje personalizacji

mocny charakter oraz dzwiek silnika.

Opony potrzebuja czasu, aby sie rozgrzac

nerwowy uklad kierowniczy w niskich temperaturach

ostre Hamulce trudne do opanowania dla mniej doswiadczonych jezdziec

niewygodna obsluga joysticka

przeciazone wyswietlacze instrumentów - obroty trudne do odczytania

slaba ochrona przed opryskaniem.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Suzuki SV 650

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH