Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Ducati XDiavel S 2016

Motocykl Ducati Diavel 1260 S rocznik 2019 wyróżnia się mocnym silnikiem o pojemności 1261 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 159 KM. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i świetne osiągi. Dodatkowo, Diavel 1260 S charakteryzuje się wygodną ergonomią, co sprawia, że jest komfortowy w użytkowaniu. Motocykl ten jest również łatwy w obsłudze, co jest ważne dla osób, które nie mają dużego doświadczenia w jeździe na motocyklu. Ponadto, Diavel 1260 S jest wyposażony w wysokiej jakości komponenty, co gwarantuje nie tylko bezpieczeństwo, ale także trwałość i niezawodność.

Z kolei motocykl Ducati XDiavel S rocznik 2016 posiada wiele zalet. Jest zaskakująco poręczny na szerokich promieniach, a także podczas pokonywania zakrętów. To oznacza, że motocykl ten jest łatwy w prowadzeniu i zapewnia dobrą zwrotność. Dodatkowo, XDiavel S posiada wysokiej jakości podwozie, które zapewnia stabilność i komfort jazdy. Hamulce tego motocykla są również świetne, co przekłada się na skuteczne i pewne zatrzymywanie. Co więcej, XDiavel S jest wyposażony w silnik o dużej mocy, który generuje 156 KM. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i świetne osiągi. Wizualnie również prezentuje się imponująco, dzięki wysokiej jakości wykończeniu. Warto również zaznaczyć, że XDiavel S ma duży prześwit pod kątem pochylenia, co jest istotne dla miłośników jazdy po zakrętach.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Niemniej jednak, Ducati Diavel 1260 S 2019 ma pewne wady. Jedną z nich jest korba kierownicy, która może być nieco niewygodna dla niektórych użytkowników.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Z kolei Ducati XDiavel S 2016 również posiada pewne wady. Wymaga znacznego nacisku na kierownicę przy dużych kątach pochylenia, co może być męczące dla kierowcy. Ponadto, motocykl ten ma wysoki moment prostujący podczas hamowania na zakrętach, co może wpływać na stabilność jazdy. W porównaniu do innych chopperów, XDiavel S ma również niewielki moment obrotowy z piwnicy.

Podsumowując, Ducati Diavel 1260 S 2019 i Ducati XDiavel S 2016 są oba imponującymi motocyklami, które mają wiele zalet. Diavel 1260 S wyróżnia się mocnym silnikiem i wygodną ergonomią, natomiast XDiavel S charakteryzuje się poręcznością, wysokiej jakości podwoziem i świetnymi hamulcami. Oba motocykle mają również pewne wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna Ducati Diavel 1260 S 2019 w porównaniu do Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati XDiavel S 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel S 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna159 KMMoc maksymalna156 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy129 Nmmaksymalny moment obrotowy128.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,261 cm³Pojemność skokowa1,262 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica50 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok110 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy27 stopieńkąt główki ramy60 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła130 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,600 mmRozstaw osi1,615 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od755 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)218 kgMasa sucha (z ABS)220 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)244 kgMasa mokra (z ABS)247 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Bylem w stanie przetestowac Ducati Diavel S w Marbelli przez ponad 200 kilometrów na górskich drogach we wszystkich trybach w najlepszych temperaturach powyzej 20 stopni i bylem bardzo zaskoczony zwinnoscia motocykla. Pomimo tylnej opony o szerokosci 240 mm nie ma sie wrazenia, ze trzeba ciezko pracowac, aby wygenerowac katy pochylenia. Wrecz przeciwnie, pokonuje zakrety niemal beztrosko. Sposród wszystkich funkcji technicznych i pary, zrelaksowana pozycja jazdy byla dla mnie najwazniejsza. Prosze, jak wygodnie mozna siedziec na motocyklu? Diavel pokazuje jak.

mocny silnik

wygodna ergonomia

latwa obsluga

wysokiej jakosci wyposazenie

Korba kierownicy

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

X Diavel S od Ducati potrafi znacznie wiecej, niz mozna by sie spodziewac. Jezdziec jest zwinny i zwrotny na szerokich zakretach. W ciasnych zakretach potrzebny jest niewielki kop kierownicy, ale jak na motocykl tej klasy oferuje bezkonkurencyjny przeswit. Mozna jezdziec sportowo z duza predkoscia. Wysokiej jakosci hamulce i swietne podwozie dopelniaja te zaskakujaco zwrotna maszyne. Jedno jest pewne: X Diavel S jezdzi co najmniej tak dobrze, jak wyglada.

Zaskakujaco poreczny na szerokich promieniach, a takze podczas pokonywania zakretów

wysokiej jakosci podwozie

swietne hamulce

ogromna moc

wysokiej jakosci wyglad

duzy przeswit pod katem pochylenia.

Wymagany znaczny nacisk na kierownice przy duzych katach pochylenia

wysoki moment prostujacy motocykla podczas hamowania na zakretach

w porównaniu do innych chopperów, niewielki moment obrotowy z piwnicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Diavel 1260 S vs Ducati XDiavel S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Diavel 1260 S 2019 a motocyklem Ducati XDiavel S 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Diavel 1260 S 2019 jest około 21% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati XDiavel S 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Diavel 1260 S 2019, a konkretnie 4 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati XDiavel S. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Ducati Diavel 1260 S. Od roku modelowego 2019 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Diavel 1260 S oraz 10 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Ducati XDiavel S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Diavel 1260 S został opublikowany 23.01.2019 i jak dotąd uzbierał 87 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati XDiavel S opublikowany 21.08.2016 uzyskał do tej pory 64 500 wyświetleń.

Cena Ducati Diavel 1260 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati XDiavel S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH