KTM 250 EXC-F 2012 vs. KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC 2012

Przegląd - KTM 250 EXC-F 2012 vs KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC 2012

Specyfikacja techniczna KTM 250 EXC-F 2012 w porównaniu do KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	76 mm	średnica cylindra	66.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.8 mm	skok tłoka	72 mm
Starter	Starter	Elektryczny, Kopnięcie	Starter	Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Kokusan	Zapłon	Kokusan
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	248.6 cm³	Pojemność skokowa	249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rura centralna	Typ ramy	Rura centralna

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	120 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,475 mm	Rozstaw osi	1,475 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	985 mm	Wysokość siedzenia od	985 mm
Masa sucha	Masa sucha	105.7 kg	Masa sucha	103 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	9.2 l	Pojemność zbiornika paliwa	9.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 250 EXC-F 2012

Na szlaku, pozornie maly Enduro wszedzie trzyma sie ziemi. Blyszczy na zjazdach swoja niska masa, na zwawych fragmentach imponuje doskonalym prowadzeniem, a na odcinkach lacznikowych wyjatkowo latwo wchodzi na obroty.

Wysokiej jakosci wyposazenie

ulepszone detale.

Odpowiedni sprzet wymagany w przypadku glebokich gleb lub stromych zboczy.

KTM 250 EXC 2012

EXC 250 to rekomendacja zakupu 1000PS dla wszystkich jezdziec naprawde trudnych wyscigów enduro. Podobnie jak w poprzednich latach, 250 EXC nie jest motocyklem, który bedzie zbieral kurz w magazynie dealera, a nastepnie zostanie sprzedany. Ma tendencje do szybkiego wyprzedawania sie i powinien byc szybko zamawiany.

Dobroduszny w przypadku bledów przepustnicy

zwrotny silnik

staranne podwozie

bezbledna skrzynia biegów

wysokiej jakosci hamulce.

Inne odcinki sa bardzo uciazliwe dla rowerzystów.