KTM 400 EXC 2010 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 400 EXC 2010

KTM 400 EXC 2010

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Loading...

Technical Specifications KTM 400 EXC 2010 compared to KTM 390 Duke 2016

KTM 400 EXC 2010
KTM 390 Duke 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka55.5 mmskok tłoka60 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa393.4 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od985 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 400 EXC 2010

KTM 400 EXC 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke to naprawde dobry kompromis miedzy sportowym charakterem, racjonalnoscia, komfortem jazdy, zabawa i cena. Najlepsze jest to, ze w ogóle nie sprawia wrazenia kompromisu, a raczej motocykla gotowego do wyscigów.

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

Price Comparison Avarage Market Price KTM 400 EXC vs KTM 390 Duke

Price KTM 400 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons