Indian 101 Scout 2024 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Przegląd - Indian 101 Scout 2024 vs Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Specyfikacja techniczna Indian 101 Scout 2024 w porównaniu do Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	104 mm	średnica cylindra	83 mm
skok tłoka	skok tłoka	73.6 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	111 KM	Moc maksymalna	72 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	109 Nm	maksymalny moment obrotowy	64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,300 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	10.8
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,250 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,206 mm	Długość	2,110 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,562 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	654 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	249 kg	Masa mokra (z ABS)	208 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 to bez watpienia swietny motocykl, który oferuje imponujace osiagi, doskonale prowadzenie w swojej klasie oraz nowoczesna technologie w atrakcyjnym pakiecie. Jednak z cena wynoszaca O Nas 21 000 euro w Austrii oraz 19 000 euro w Niemczech, równiez nie jest to okazja. Ci, którzy moga obejsc sie bez pelnego wyposazenia z w pelni regulowanym Zawieszeniem oraz podwójnymi hamulcami tarczowymi, moga siegnac po tansze Modele. Scout 101 to motocykl, który nie tylko dobrze wyglada, ale tez jazda nim to prawdziwa przyjemnosc. Prawdziwa atrakcja w segmencie cruiserów, która sprawia, ze chcesz zalozyc kask oraz zadac sobie pytanie: "Dlaczego wczesniej nie jezdziec Scoutem?".

Mocny silnik

doskonale prowadzenie jak na te klase

w pelni regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci uklad hamulcowy

nowoczesna elektronika

elegancko rozwiazana lacznosc

Wysoka cena: Dominujacy wydech

Ograniczony skok tylnego zawieszenia

Wysoka waga waga

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Kawasaki ER-6n 2015

Silnik zabiera sie do pracy i daje mnóstwo frajdy, a ER blyszczy starannym japonskim wykonczeniem i konkurencyjna cena.

Solidne prowadzenie

wysoki poziom jakosci

slaby hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian 101 Scout vs Kawasaki ER-6n

Cena Indian 101 Scout

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Indian 101 Scout 2024 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Przegląd - Indian 101 Scout 2024 vs Kawasaki ER-6n 2015

Specyfikacja techniczna Indian 101 Scout 2024 w porównaniu do Kawasaki ER-6n 2015

Silnik i układ napędowy

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian 101 Scout 2024

Kawasaki ER-6n 2015

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian 101 Scout vs Kawasaki ER-6n

Cena Indian 101 Scout

Cena Kawasaki ER-6n

1000PS Partner