ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Fantic Caballero Explorer 500 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Overview - Fantic Caballero Explorer 500 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Technical Specifications Fantic Caballero Explorer 500 2024 compared to Royal Enfield Himalayan 450 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Fantic Caballero Explorer 500 2024
Fantic Caballero Explorer 500 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94.5 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa452 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok200 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica270 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,245 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg285 kmZasięg500 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO297 g/kmłączna emisja CO288.56 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.67 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Explorer 500 2024

Fantic Caballero Explorer 500 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Explorer 500 vs Royal Enfield Himalayan 450

Price Fantic Caballero Explorer 500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Himalayan 450

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH