Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CBR 600 F 2011

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda CBR 600 F 2011

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 660 2024 w porównaniu do Honda CBR 600 F 2011

Triumph Daytona 660 2024
Honda CBR 600 F 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.05 Stopień kompresji12
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,083 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość736 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,145 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)201 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 prezentuje sie jako wszechstronny motocykl sportowy, który robi wrazenie zarówno na drodze, jak i podczas dluzszych Touringów. Dzieki charakterystycznemu, trzycylindrowemu silnikowi oferuje on imponujace osiagi oraz szeroki zakres obrotów, które przypadna do gustu zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym jezdziecom. Wygodna pozycja siedzaca i dobrze zestrojone zawieszenie zapewniaja przyjemne wrazenia z jazdy, a wysokiej jakosci elementy sterujace i lekkie sprzeglo ulatwiaja prowadzenie. Pomimo krytycznych uwag, takich jak brak standardowego quickshiftera oraz niewielkie wibracje, Daytona 660 oferuje zrównowazony pakiet, który z powodzeniem laczy sportowy charakter oraz komfort.

Mocny silnik Wygodna pozycja siedzaca Dobre Zawieszenie Wysokiej jakosci elementy sterujace Latwa obsluga Doskonaly dzwiek Atrakcyjny wyglad

Brak standardowego quickshiftera

Miekka dzwignia zmiany biegów Lekkie wibracje

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

CBR600F pozostaje tuz ponizej magicznej granicy 10 000 i z pewnoscia nie hanbi sredniej klasy Hondy. Za skromna doplata 520 euro do konca maja, na premiere dostepny jest równiez kuszacy pakiet dodatkowy skladajacy sie z przyciemnianej przedniej szyby, malowanego siedzenia pasazera i oslony tylnego kola, dekoracji korka zbiornika, podkladki pod zbiornik i zestawu dekoracji skrzyni korbowej.

Komfort

akceptowalne osiagi

wygodna pozycja do jazdy

wyscielane siodelko

C-ABS.

Obrotomierz trudny do odczytania

brak wyswietlacza biegów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 660 vs Honda CBR 600 F

Cena Triumph Daytona 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR 600 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH