ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT Sport 2023 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
Suzuki V-Strom 800 2024
CFMOTO 800MT Sport 2023
CFMOTO 800MT Sport 2023
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna89.9 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok160 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresjaRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,234 mmDługość2,345 mm
SzerokośćSzerokość853 mmSzerokość975 mm
WysokośćWysokość1,277 mmWysokość1,310 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,531 mmRozstaw osi1,515 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nowy 800 stal sie prawdziwym V-Stromem, który moze robic to, co V-Strom musi robic. Motocyklem codziennym w jak najbardziej pozytywnym tego slowa znaczeniu, motocyklem do codziennego uzytku, jak i do dlugich podrózy. Z pewnoscia spodoba sie równiez wielu fanom V-Stroma 650, poniewaz ma znacznie mocniejszy silnik o podobnych wlasciwosciach.

doskonaly, mocny silnik swietny quickshifter góra/dól w standardzie

dobre hamulce

dobry komfort siedzenia oraz ochrona przed wiatrem

odpowiedni na dlugie podróze

dostepna pozycja siedzaca

Zawieszenie w terenie jest zbyt slabo tlumione oraz nie w pelni regulowane

przeswit zbyt maly do sportowej jazdy

brak tempomatu

Brak systemu ABS do jazdy terenowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT Sport vs Suzuki V-Strom 800

Cena CFMOTO 800MT Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

CFMOTO 800 MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800 MT Touring 2023

CFMOTO 800 MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800 MT Touring 2023

BMW F 800 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Honda NX500 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NX500 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 XR 2020
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 650 2022
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 650 2022 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH