Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 w porównaniu do Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	76 mm	średnica cylindra	97 mm
skok tłoka	skok tłoka	55 mm	skok tłoka	67.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	200.1 KM	Moc maksymalna	143 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	13,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	114.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	998 cm³	Pojemność skokowa	1,000 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Płatek	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,075 mm	Długość	2,025 mm
Szerokość	Szerokość	715 mm	Szerokość	730 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,115 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	813 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Masa mokra	Masa mokra	198 kg	Masa mokra	206 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Podczas testu ZX-10R byl dokladnie posrodku. Nie byl tak szybki i radykalny jak R1, Panigale, BMW i Aprilia. Ale byl tez bardziej sportowy niz Honda i Suzuki. Podczas gdy Honda i Suzuki potrzebowalyby zupelnie nowych motocykli, aby dogonic liderów, Kawasaki musialoby tylko dac ZX-10R niewielka aktualizacje. Jednak zadowoleni jezdziec ZX-10R nie musi rozpaczac. Dystans do czolówki jest wystarczajaco maly, aby nadrobic go kilkoma akcesoriami. Poniewaz ZX-10R ma jedna zdecydowana przewage. Jest na rynku od dluzszego czasu i dostepnych jest wystarczajaco duzo czesci, w tym niezbedne informacje o konfiguracji. Jesli nie chcesz angazowac sie w zadne eksperymenty, wez Kawasaki, a dzieki kilku prostym krokom równiez bedziesz z przodu.

Swietna podstawa dla motocykla wyscigowego

mocny silnik w górnym zakresie obrotów

dobre podwozie

Zbyt dlugie przelozenie

silnik o malej mocy w dolnym zakresie obrotów

kontrola trakcji nie nadaza za systemami topowych motocykli.

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 w porównaniu do Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2010

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory)

1000PS Partner