Ducati Scrambler Icon 2015 vs. BMW F 700 GS 2013

Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2013

Przegląd - Ducati Scrambler Icon 2015 vs BMW F 700 GS 2013

Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2013

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Icon 2015 w porównaniu do BMW F 700 GS 2013

Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2013

Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	82 mm
skok tłoka	skok tłoka	66 mm	skok tłoka	75.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	75 KM	Moc maksymalna	75 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,300 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	12
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	803 cm³	Pojemność skokowa	798 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,100 mm	Długość	2,280 mm
Szerokość	Szerokość	845 mm	Szerokość	855 mm
Wysokość	Wysokość	1,150 mm	Wysokość	1,240 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,562 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	186 kg	Masa mokra (z ABS)	209 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Icon 2015

Wraz z modelem Scrambler, Ducati wypchnelo na linie startu maszyne, której trudno bedzie dokonac na jej tradycyjnym terytorium retro. Poniewaz jest nie tylko niesamowicie stylowy, ale takze swietnie sprawdza sie w sporcie.

Silnik: po prostu doskonaly, cudowna reakcja na gaz, liniowy rozwój, brak zmian obciazenia, godny cios od dolu

Zawieszenie: sportowe i twarde, a nie miekki kapciuch

Wyglad: po prostu piekny

Cienka kierownica: cieniowana kierownica aluminiowa bylaby bardziej atrakcyjna wizualnie

BMW F 700 GS 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Icon vs BMW F 700 GS

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 700 GS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Ducati Scrambler Icon 2015 vs. BMW F 700 GS 2013

Przegląd - Ducati Scrambler Icon 2015 vs BMW F 700 GS 2013

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Icon 2015 w porównaniu do BMW F 700 GS 2013

Silnik i układ napędowy

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Icon 2015

BMW F 700 GS 2013

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Icon vs BMW F 700 GS

Cena Ducati Scrambler Icon

Cena BMW F 700 GS

1000PS Partner