Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Porównując motocykle Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2015 oraz Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2015, można zauważyć wiele podobieństw i różnic między nimi.
Pod względem specyfikacji technicznej, Suzuki V-Strom 1000 ma większą średnicę cylindra i mniejszy skok tłoka niż Honda CRF1000L Africa Twin. Moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są również nieco większe w przypadku Suzuki. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i podobne pojemności skokowe.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Różnica polega na tym, że Suzuki ma ramę aluminiową, podczas gdy Honda ma ramę stalową.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji. Jednak Honda ma również ABS, co jest dodatkowym atutem.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne, choć Honda jest nieco cięższa. Oba mają podobne rozmiary opon, ale Honda ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa.
Jeśli chodzi o zalety Suzuki V-Strom 1000 2015, warto zwrócić uwagę na silnik o wysokim momencie obrotowym, kontrolę trakcji w standardzie, bardzo dobre hamulce, stabilne, ale wygodne podwozie oraz kompletny zestaw wyposażenia, który jest bardzo przydatny w podróży.
Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ma stabilne prowadzenie, nieskazitelne detale, doskonały system kontroli trakcji na terenie i asfalcie, wysoki komfort podróżowania oraz niskie zużycie paliwa.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
W przypadku wad Suzuki V-Strom 1000 2015, należy wspomnieć o turbulencjach na głowie spowodowanych przednią szybą, braku tchu silnika w górnym zakresie prędkości oraz arbitralnej optyce.
Z kolei wady Honda CRF1000L Africa Twin 2015 to trudności z wykonywaniem wheelys w wersji DCT oraz brak szeregowego połączenia zasilania.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze. Suzuki V-Strom 1000 2015 może być bardziej odpowiedni dla osób preferujących mocniejszy silnik i kompletny zestaw wyposażenia, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2015 może być lepszym wyborem dla tych, którzy cenią sobie stabilne prowadzenie i niskie zużycie paliwa. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2015 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2015
W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 jest najkorzystniej wycenionym modelem, ale nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, swietny komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nowy Africa Twin to godny nastepca legendy. Wyglada pewnie, jest niezniszczalna i niezawodna. Budzi w kierowcy ducha przygody i z pewnoscia nie spedzi niegodnej egzystencji w garazu wlasciciela. Jest dobrze ustawiony i skonfigurowany i potrafi wszystko, czego potrzebuje Africa Twin. Niespodzianka: zaawansowane technologicznie funkcje sprawdzaja sie równiez w terenie
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2015 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1000. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.
