ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Yamaha Tracer 700 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 w porównaniu do Yamaha Tracer 700 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Yamaha Tracer 700 2019
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Yamaha Tracer 700 2019
Yamaha Tracer 700 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok180 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok170 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.4 stopieńkąt główki ramy24.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła133.3 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokCztery tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość806 mm
WysokośćWysokość1,410 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,404 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro to bardzo dobry motocykl turystyczny, o ile nie spieszysz sie zbytnio. Jest bogato wyposazony, ma wszystkie mozliwe funkcje elektroniczne, niezwykle przyjemna ergonomie i dobrze wywazony, niewymagajacy konserwacji trzycylindrowy silnik. Jest zorientowany na komfort we wszystkich aspektach. Inni sa lepsi w szybkim pokonywaniu zakretów, Brytyjka preferuje spokojne cruisery. Po co nadwyrezac miekkie podwozie, skoro zamiast tego mozna cieszyc sie górna oslona przeciwwiatrowa i wdychac otaczajacy krajobraz.

Dostepny, doskonaly silnik

Bardzo wygodna ergonomia

Kompleksowy pakiet elektroniki

Dobra ochrona przed wiatrem

Równiez bardzo wygodny dla pasazera (ogrzewanie siedzenia!)

Najlepszy quickshifter

Zawieszenie zbyt miekkie dla sportowych jezdziec

niewielkie wibracje silnika zauwazalne na autostradzie

Yamaha Tracer 700 2019

Yamaha Tracer 700 2019

Zdajesz sobie sprawe, ze Yamaha MT-07 jest glównym dawca czesci dla Tracera 700, gdy tylko otworzysz przepustnice: potezny równolegly dwucylindrowy silnik emanuje zwinnoscia i ogromna radoscia z jazdy. To takze swietny sposób na zycie na adventure, który swietnie sprawdza sie na dluzszych dystansach. Podwozie mogloby byc nieco bardziej precyzyjne, a przednia szyba moglaby byc nieco wyzsza, ale ogólnie Tracer 700 to najlepszy motocykl do zabawy w swojej klasie - mnóstwo frajdy za stosunkowo niewielkie pieniadze.

bardzo mocny silnik

wygodna pozycja do jazdy

latwa obsluga

ABS w standardzie

nowoczesny design w stylu Tracer 900

korzystna cena

Stosunkowo mala przednia szyba

nieco zbyt miekkie strojenie zawieszenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs Yamaha Tracer 700

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 700 2019
VS.
Yamaha MT-07 2019

Yamaha Tracer 700 2019 vs
Yamaha MT-07 2019

Yamaha Tracer 7 2022
VS.
Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 7 2022 vs
Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha Tracer 700 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Yamaha Tracer 700 2020 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 XR 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 700 2018
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 700 2018 vs
Yamaha MT-07 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Yamaha Tracer 700 2020
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Yamaha Tracer 700 2020 vs
Yamaha Tracer 900 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH