KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Przegląd - KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs KTM 790 Adventure R 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Specyfikacja techniczna KTM 640 LC4 Adventure 2006 w porównaniu do KTM 790 Adventure R 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006
KTM 790 Adventure R 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna54 KMMoc maksymalna95 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa625 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od945 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa25.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 640 LC4 Adventure 2006

KTM 640 LC4 Adventure 2006

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R idzie o krok dalej niz standardowy model. Tutaj chlopaki z WP w koncu mogli w pelni wykorzystac swój potencjal i pokazac, na co ich stac. Wyzszej klasy zawieszenie rekompensuje wady dlugiego skoku zawieszenia na drodze, ale punktuje ogromnymi rezerwami w terenie. Doplata jest wiecej niz uzasadniona. Wysokosc siedzenia prawdopodobnie ograniczy nieco klientele.

Wysoka jakosc podwozia zapewnia szeroki zakres zastosowan

Silnik oferuje swietna kulture pracy, bogaty moment obrotowy i doskonale zwymiarowana moc

Czytelny wyswietlacz

Praktyczny pakiet elektroniki rajdowej

Stabilny, zwrotny i odpowiedni do codziennego uzytku na drodze pomimo radykalnego podwozia

Quickshifter nie jest standardem

przelacznik kierunkowskazów nieco skomplikowany

siedzenie nieco bardziej niewygodne podczas dlugich tras niz w standardowym modelu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 640 LC4 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Cena KTM 640 LC4 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH