Keeway RKF 125 2022 vs. SWM Varez 125 2020

Keeway RKF 125 2022

SWM Varez 125 2020
Przegląd - Keeway RKF 125 2022 vs SWM Varez 125 2020

Keeway RKF 125 2022

SWM Varez 125 2020
Specyfikacja techniczna Keeway RKF 125 2022 w porównaniu do SWM Varez 125 2020
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 54 mm | średnica cylindra | 58 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 54.5 mm | skok tłoka | 47.2 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 12.8 KM | Moc maksymalna | 15 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 10 Nm | maksymalny moment obrotowy | 11 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.6 | Stopień kompresji | 12.8 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Zapłon | Zapłon | CDI | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 1 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | OHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 125 cm³ | Pojemność skokowa | 124.7 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 35 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 110 mm | skok | 130 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 130 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,030 mm | Długość | 1,960 mm |
Szerokość | Szerokość | 780 mm | Szerokość | 955 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,070 mm | Wysokość | 1,230 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,345 mm | Rozstaw osi | 1,350 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 147 kg | Masa mokra | 144 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 10 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A1 | Kategorie prawa jazdy | A1 |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Keeway RKF 125 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 to sportowy motocykl A1 z kilkoma mocnymi i kilkoma slabymi stronami. Jego najwieksza wada jest prawdopodobnie pozycja na rynku 125 cm3. Yamaha MT-125, KTM 125 Duke i Honda CB125R stanowia bardzo silna konkurencje. Ze wzgledu na wysokosc siedzenia, SWM jest bardziej odpowiedni dla wyzszych kierowców A1, którzy nie chca wybierac zwyklych, powszechnie reprezentowanych marek, ale szukaja czegos rzadszego. Oprócz swojej rzadkosci, Varez 125 moze równiez zdobyc punkty, jesli chodzi o serpentyny i ekonomie.
Zwarte, ale bardzo sportowe, stabilne podwozie
Bardzo plynne prowadzenie, prawie samoczynnie wpada w kat pochylenia
Niskie zuzycie paliwa
Bardzo wysoka jak na nakeda A1
gabczasta skrzynia biegów
brak wyswietlacza biegów
gabczasty tylny hamulec
czysto funkcjonalna deska rozdzielcza i wyswietlacz. Raczej kiepski pod wzgledem wzornictwa.