Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Overview - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 compared to Kawasaki Z900 RS SE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	100 mm	średnica cylindra	73.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	90 KM	Moc maksymalna	111 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,450 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	150 Nm	maksymalny moment obrotowy	98.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10	Stopień kompresji	10.8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	OHV	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,745 cm³	Pojemność skokowa	948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	26 stopień	kąt główki ramy	65 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	173 mm	wyprzedzenie przedniego koła	98 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	65 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,425 mm	Długość	2,100 mm
Szerokość	Szerokość	960 mm	Szerokość	865 mm
Wysokość	Wysokość	1,350 mm	Wysokość	1,150 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,625 mm	Rozstaw osi	1,470 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	685 mm	Wysokość siedzenia od	835 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	372 kg	Masa mokra (z ABS)	215 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki zrobilo wszystko dobrze z Z900RS SE. Fakt, ze juz bardzo dobry i niezwykle charyzmatyczny Z900RS zostal dodatkowo ulepszony o wysokiej jakosci komponenty, nie tylko sprzyja dumie z posiadania, ale takze zapewnia drobne korzysci, które przynosza zwyciestwo na szczycie w bardzo sportowej sytuacji. Zmodyfikowalbym powiedzenie "Lepsze jest wrogiem dobrego" dla RS SE i RS w nastepujacy sposób: "Lepsze jest przyjacielem dobrego". Czy to RS, czy RS SE, retro w najlepszym wydaniu.

Ekskluzywnosc

Zawieszenie Öhlins

Brembo ze stalowym flexem

Klasyczne okragle zegary

Mocny silnik

Malo elektroniki

Brak tempomatu

Zawsze natychmiast wyprzedane

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Kawasaki Z900 RS SE

Price Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS SE

Model year

Average market price

Current average market prices

Alternative Comparisons

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2023

VS.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2014 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2015

VS.

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021 vs
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2021

VS.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2006 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2021

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2018

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022 vs
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2022

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Overview - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2017 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022