Yamaha MT-125 2019 vs. Yamaha XSR900 2019

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Yamaha XSR900 2019

Yamaha XSR900 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-125 2019 vs Yamaha XSR900 2019

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Yamaha XSR900 2019

Yamaha XSR900 2019

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-125 2019 w porównaniu do Yamaha XSR900 2019

Yamaha MT-125 2019
Yamaha XSR900 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12.4 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,955 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,040 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,355 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra138 kgMasa mokra188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Zmiana modelu w dobrym stylu! Yamaha podbila rynek nowym modelem MT-125. Wspanialy jednocylindrowiec w polaczeniu ze sportowym podwoziem zapewnia niesamowita radosc z jazdy, która nie zna granic wiekowych. Czy to mlody, czy stary - z takimi wlasciwosciami jezdnymi konkurencja bedzie musiala sie cieplo ubrac! Ze wzgledu na sportowa konstrukcje, codzienny komfort moze ucierpiec, ale gdy tylko drogi staja sie krete, MT-125 wybacza swoja wytrzymalosc. Motocykl, z którego mozna byc dumnym!

Silnik o wysokim momencie obrotowym

Sportowe podwozie

Atrakcyjna pozycja podczas jazdy

Nowy wyswietlacz LC

Rewelacyjny wyglad

Zawieszenie nieco sztywne w codziennym uzytkowaniu

kierunkowskazy LED dostepne tylko jako akcesoria

Yamaha XSR900 2019

Yamaha XSR900 2019

Yamaha XSR900 to klasyczne zludzenie optyczne - dzieki okraglemu reflektorowi, kanciastemu zbiornikowi paliwa i dolaczonemu tylnemu swiatlu wyraznie przypomina motocykl retro. Jednak to nie przypadek, ze jego osiagi przypominaja potezny naked bike sredniej klasy Yamaha MT-09, poniewaz jest to niezwykle sportowa podstawa XSR900. Silnik jest wiec sila, z która nalezy sie liczyc, a hamulce sa równiez bardzo mocne. Na szczescie inzynierowie nie przesadzili z podwoziem, XSR900 oferuje wystarczajacy komfort, a wyprostowana pozycja jazdy jest równiez wygodniejsza niz sugerowalby mocny silnik. Niemniej jednak, XSR900 jest jednym z najbardziej sportowych modeli w gamie motocykli retro.

Niezwykle sportowy i zywotny silnik

doskonale hamulce

jezdziec na poziomie naked bike'a

wygodna pozycja siedzaca

wysoka jakosc wykonania

stosunek ceny do jakosci.

Niemal zbyt bezposrednia reakcja

styl retro nieprzemyslany do ostatniego szczególu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-125 vs Yamaha XSR900

Cena Yamaha MT-125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH