Royal Enfield Classic 350 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Classic 350 2024 vs Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Classic 350 2024 w porównaniu do Honda XL750 Transalp 2024

Royal Enfield Classic 350 2024
Honda XL750 Transalp 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka85.8 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna20.2 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji11
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok200 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica256 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,325 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość838 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,390 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)195 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa16.9 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec oraz krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru z bardzo dostepnym charakterem. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Silnik sportowy, ale równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo typem sprzegla

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjny typ skrzyni biegów

Duzy komfort oraz duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki oraz deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Classic 350 vs Honda XL750 Transalp

Cena Royal Enfield Classic 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH