Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. Honda CBR600RR 2024

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs Honda CBR600RR 2024

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 w porównaniu do Honda CBR600RR 2024

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Honda CBR600RR 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,030 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość685 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa18.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Jesli musisz uwazac na swoje pieniadze nawet w wyzszych kategoriach cenowych, Tuono V4 1100 RR jest lepszym wyborem niz wersja Factory - poniewaz oferuje mniej: Zawieszenie reaguje tylko nieznacznie mniej wrazliwie niz drozsze komponenty Öhlins w Factory, ale oferuje nieco wiekszy komfort na wyboistych drogach, a wezsze opony (190/55-17 w RR zamiast 200/55-17 w Factory!) moga przechylic szale na zakretach. Wersja RR ma równiez harmonijna jednostke napedowa V4, która daje wiele radosci z jazdy. Podsumowujac, "tansze" Tuono wciaz potrafi wiecej niz wielu jego bezposrednich konkurentów.

Swietny wyglad

niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

dobre podwozie

wygodna pozycja siedzaca

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

swietny dzwiek wydechu

Wysoka cena

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR to sportowy motocykl zapewniajacy imponujaca radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie. Dobrze zestrojone Zawieszenie, mocne Hamulce oraz niezawodny quickshifter zapewniaja doskonale wrazenia z jazdy, szczególnie na kretych drogach. Wygodna pozycja siedzaca oraz nowoczesny wyswietlacz równiez przyczyniaja sie do pozytywnego ogólnego wrazenia. Sa tez jednak pewne slabosci: Cieplo generowane przez wydech pod siedzeniem moze stac sie niekomfortowe w ruchu miejskim oraz podczas jazdy z niewielkimi predkosciami, a moc silnika na niskich obrotach pozostawia nieco do zyczenia. Ponadto miekkie zawieszenie moze osiagnac swoje granice na torze wyscigowym. Ogólnie rzecz biorac, CBR600RR to doskonaly motocykl dla sportowych jezdziec, którzy sa gotowi zaakceptowac te kompromisy.

Wyjatkowa radosc z jazdy oraz precyzyjne prowadzenie Mocne i latwe w modulacji Hamulce Niezawodna dzwignia zmiany biegów Wygodna, sportowa pozycja podczas jazdy Nowoczesny wyswietlacz i wysokiej jakosci elementy sterujace

Wydech pod siedzeniem generuje duzo ciepla podczas powolnej jazdy Brak maksymalnego momentu obrotowego i mocy przy niskich obrotach Miekkie zawieszenie moze byc niekorzystne na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Honda CBR600RR

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR600RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH