Ducati Hypermotard 950 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Loading...
Przegląd - Ducati Hypermotard 950 2024 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Hypermotard 950 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 950 2024 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 94 mm | średnica cylindra | 90 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 67.5 mm | skok tłoka | 60.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 114 KM | Moc maksymalna | 180 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 96 Nm | maksymalny moment obrotowy | 125 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.3 | Stopień kompresji | 13.2 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 937 cm³ | Pojemność skokowa | 1,160 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Öhlins |
Średnica | Średnica | 45 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 170 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
Marka | Marka | Sachs | Marka | Öhlins |
skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Twin Tube |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65 stopień | kąt główki ramy | 23.9 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 104 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 104.7 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 245 mm | Średnica | 220 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,090 mm |
Szerokość | Szerokość | 860 mm | Szerokość | 792 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,150 mm | Wysokość | 1,089 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,493 mm | Rozstaw osi | 1,445 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 890 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 198 kg | Masa mokra (z ABS) | 198 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 273 km | Zasięg | 276 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 123 g/km | łączna emisja CO2 | 130 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.3 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km |
Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 97 dB | Hałas stacjonarny | 98 dB |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 950 vs Triumph Speed Triple 1200 RS
Cena Ducati Hypermotard 950
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Speed Triple 1200 RS
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe