Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Przegląd - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GX 2024 w porównaniu do Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	59 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	152 KM	Moc maksymalna	142 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	106 Nm	maksymalny moment obrotowy	111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,300 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.2	Stopień kompresji	11.8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	44 mm	Otwór przepustnicy	38 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	150 mm	skok	120 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
skok	skok	150 mm	skok	131 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	25.5 stopień	kąt główki ramy	65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	97 mm	wyprzedzenie przedniego koła	101 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy, Monoblok, Płatek
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	250 mm	Średnica	250 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	50 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,150 mm	Długość	2,045 mm
Szerokość	Szerokość	925 mm	Szerokość	790 mm
Wysokość	Wysokość	1,350 mm	Wysokość	1,055 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,470 mm	Rozstaw osi	1,435 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	845 mm	Wysokość siedzenia od	815 mm
Masa mokra	Masa mokra	232 kg	Masa mokra	221 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX wykonuje cholernie dobra robote jako motocykl crossover. Zakres mozliwych zastosowan jest ogromny. Czujesz sie równie komfortowo w siodle podczas jazdy w sportowym stylu, jak i podczas wygodnego podrózowania. Bardzo praktyczny motocykl, którym mozna czerpac wiele radosci z jazdy oraz z dlugich Touringów.

szalenie dobry silnik swietna reakcja, swietna krzywa momentu obrotowego Bardzo dobra integracja quickshiftera, w tym perfekcyjna zmiana biegów

Bardzo wysokiej jakosci ogólne wrazenie - motocykl wyglada bardzo solidnie Bardzo stabilne prowadzenie w kazdej sytuacji Dobre elektroniczne zawieszenie umozliwia bardzo szeroki zakres zastosowan Motocykl wyglada autentycznie zarówno jako wygodna maszyna turystyczna, jak i agresywny motocykl sportowy

Przyjemny komfort siedzenia Przyjemny komfort siedzenia Dostepna oraz logiczna obsluga elektroniki Bardzo harmonijne prowadzenie Prawie zadnych wibracji i zadnych niepokojacych dzwieków - motocykl prezentuje sie bardzo pewnie

automatyczny tryb Zawieszenia optymalnie dostosowuje sie do Róznic w warunkach drogowych

Maksymalne obciazenie wynosi 198 kg. Jak na motocykl turystyczny to troche za malo W bogatym wyposazeniu standardowym w tym przedziale cenowym brakuje podpórki centralnej oraz podgrzewanych manetek. Integracja nawigacji satelitarnej jest klopotliwa - brak odpowiedniego punktu mocowania, standardowe oprogramowanie nie jest pelnoprawnym rozwiazaniem Standardowe opony wydaja sie nieporeczne oraz psuja swietne wrazenie Przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

Kawasaki Z1000 R 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GX vs Kawasaki Z1000 R

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Przegląd - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GX 2024 w porównaniu do Kawasaki Z1000 R 2020

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GX vs Kawasaki Z1000 R

Cena Suzuki GSX-S1000GX

Cena Kawasaki Z1000 R

Alternatywne porównania

Kawasaki Z1000 2019 vs Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z650 2022 vs Kawasaki Z1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs BMW S 1000 XR 2024

Kawasaki Z H2 SE 2022 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Suzuki GSX-S1000GT 2024

Kawasaki Z1000 R 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019

Kawasaki Z1000 R 2020 vs BMW S 1000 R 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000SX 2019 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020 vs Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2019 vs
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z650 2022 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
BMW S 1000 XR 2024

Kawasaki Z H2 SE 2022 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z900 2023 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2019 vs
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020