Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017 vs. Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Yamaha R1 2010
Loading...
Przegląd - Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017 vs Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Yamaha R1 2010
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017 w porównaniu do Yamaha R1 2010
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017
Yamaha R1 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76 mm | średnica cylindra | 78 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 55 mm | skok tłoka | 52.2 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 200 KM | Moc maksymalna | 181 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 133.5 Nm | maksymalny moment obrotowy | 115.5 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,000 obr./min |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 998 cm³ | Pojemność skokowa | 998 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Deltabox |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 200 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,085 mm | Długość | 2,070 mm |
Szerokość | Szerokość | 770 mm | Szerokość | 715 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,125 mm | Wysokość | 1,130 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,455 mm | Rozstaw osi | 1,415 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 825 mm | Wysokość siedzenia od | 835 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Yamaha R1 2010

Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.
Mocny silnik
wyrafinowany charakter silnika
optymalny uklad hamulcowy
wygodna pozycja podczas jazdy.
Nieoptymalne elementy zawieszenia
niskie osiagi
nieco slaba trakcja
wysoka waga.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja H2 Carbon vs Yamaha R1
Cena Kawasaki Ninja H2 Carbon
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Yamaha R1
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe