Triumph Daytona 675 2010 vs. Triumph Tiger 800 2014

Triumph Daytona 675 2010

Triumph Tiger 800 2014
Loading...
Technical Specifications Triumph Daytona 675 2010 compared to Triumph Tiger 800 2014
Triumph Daytona 675 2010
Triumph Tiger 800 2014
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 74 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 52.3 mm | skok tłoka | 61.9 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 126 KM | Moc maksymalna | 95 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,300 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 72 Nm | maksymalny moment obrotowy | 79 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,850 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.65 | Stopień kompresji | 12 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 3 |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 799 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Showa |
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Showa |
---|
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Rurowy |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|---|---|---|---|
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,010 mm | Długość | 2,215 mm |
Szerokość | Szerokość | 710 mm | Szerokość | 795 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,120 mm | Wysokość | 1,350 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,415 mm | Rozstaw osi | 1,530 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs Triumph Tiger 800
Price Triumph Daytona 675
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 800
Model year
Current average market prices