Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs KTM 890 Duke 2021

Porównując motocykl Triumph Street Triple 675 R z rocznika 2012 do motocykla KTM 890 Duke z rocznika 2021, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników - w kolejce. Jednak KTM 890 Duke ma większą moc maksymalną, wynoszącą 115 KM, w porównaniu do 106 KM w przypadku Triumph Street Triple 675 R. KTM ma również większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 92 Nm w porównaniu do 68 Nm w przypadku Triumpha. KTM ma również większą pojemność skokową, wynoszącą 889 cm³, w porównaniu do 675 cm³ w przypadku Triumpha. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i cztery tłoki w hamulcach przednich.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Triumph Street Triple 675 R ma widelec marki Kayaba, podczas gdy KTM 890 Duke ma widelec marki WP. Oba motocykle mają tylne zawieszenie marki Kayaba lub WP, ale różnią się w regulacji - Triumph ma regulację kompresji i odbicia, podczas gdy KTM ma regulację obciążenia wstępnego.

Podwozie również różni się między tymi motocyklami. Triumph Street Triple 675 R ma typ ramy Twin Tube, podczas gdy KTM 890 Duke ma ramę rurową.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. Oba mają również szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Jednak KTM 890 Duke ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1476 mm w porównaniu do 1410 mm w przypadku Triumpha. KTM ma również nieco wyższe siedzenie, wynoszące 820 mm w porównaniu do 805 mm w przypadku Triumpha. Pojemność zbiornika paliwa różni się również, KTM ma pojemność 14 litrów, podczas gdy Triumph ma pojemność 17,4 litra.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Podsumowując, Triumph Street Triple 675 R z rocznika 2012 ma mniejszą wagę i lepsze osiągi w porównaniu do KTM 890 Duke z rocznika 2021. Triumph ma również lekkie prowadzenie i wyprostowaną pozycję siedzącą, co jest bardzo praktyczne podczas pokonywania zakrętów. KTM 890 Duke ma za to zwawy silnik i prowadzenie, a także gładką skrzynię biegów. KTM ma również pakiet elektroniki, który może być dodatkowym atutem. Wadą Triumpha jest brak ABS w standardowym wyposażeniu, jednak nie jest to drogie w zakupie. W przypadku KTM 890 Duke wada to konieczność dokupienia Quickshiftera za dodatkową opłatą.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wady, dlatego wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2012 w porównaniu do KTM 890 Duke 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012
KTM 890 Duke 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,100 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaWP
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Wystarczy najmniejszy impuls, a mala Angielka skreca dokladnie tak, jak tego chcesz. Ta zwrotnosc jest równiez bezkonkurencyjna w klasie naked bike sredniej klasy. Motocykl, którym mozna poruszac sie tak sportowo, nie zasluguje na to, by naduzywac go jako pozeracza kilometrów i podróznego parowca.

Mniejsza waga

lepsze osiagi

lekkie prowadzenie

niezwykle praktyczny podczas pokonywania zakretów

wyprostowana pozycja siedzaca.

ABS nie wchodzi w sklad zestawu - ale nie jest drogi w zakupie.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs KTM 890 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2012 a motocyklem KTM 890 Duke 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 78 dni dla motocykla KTM 890 Duke. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 11 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke opublikowany 19.01.2021 uzyskał do tej pory 37 800 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH