Honda CB650R 2021 vs. Yamaha YZF-R125 2020

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2021 w porównaniu do Yamaha YZF-R125 2020

Honda CB650R 2021
Yamaha YZF-R125 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy12.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji11.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła89 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica292 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość1,955 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość680 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,355 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202.5 kgMasa mokra (z ABS)142 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa11.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 na 24 mozliwe punkty oznacza 5. miejsce w duzym tescie porównawczym naked bike'ów klasy sredniej 2021. Honda dzielnie walczy z bardziej zaawansowana technicznie konkurencja i potrafi zostawic motocykl w tyle, mimo ze jest outsiderem. Przyjemny wyglad, dostepny jezdziec i niska cena sprawiaja, ze niedociagniecia, które wyszly na jaw w bezposrednim porównaniu, schodza na dalszy plan.

Neo Sports Cafe nadal wyglada swietnie

absolutnie odpowiedni dla poczatkujacych

dobry stosunek ceny do wydajnosci

silnik obraca sie plynnie

niskie zuzycie paliwa

Zbyt malo miejsca dla wysokich jezdziec

przecietne wyposazenie

stosunkowo gruby

malo mocy z zakresu obrotów

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R125 w wersji 2019 utrudnia zycie dziennikarzom. Szukasz i szukasz usterki, ale nie mozesz jej znalezc - to po prostu frustrujace! Jednocylindrowy silnik o mocy 15 KM ze zmiennymi fazami rozrzadu (VVA) spisuje sie znakomicie i jest bez watpienia jedna z najlepszych jednostek w klasie 125 cm3. Prowadzenie jest imponujace zarówno w codziennym uzytkowaniu, jak i na torze wyscigowym, nawet jesli podwozie pokazuje swoja sportowa strone na wybojach. Jestesmy jednak na supersporcie, wiec nie jest to powazny punkt krytyki. Byc moze bede musial pojezdzic R125 przez kilka tygodni, aby znalezc jego piete achillesowa...

doskonaly silnik

fajny wyglad

sportowe podwozie

bardzo mocny na torze wyscigowym

bardzo dobry pakiet supersportowy

niestety nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Yamaha YZF-R125

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania