Triumph Speed Triple 1050 2007 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2007 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2007 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007
Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna125 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,429 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna240 km/hPrędkość maksymalna262 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007

Kawasaki jest zauwazalnie poreczniejsze niz wczesniej. Nie brakuje mu absolutnie niczego na tor wyscigowy. Amortyzator skretu, system anti-hopping, podwozie, silnik - wszystko jest gotowe. Po prostu nie jest tak stabilny jak wczesniej, tyl wydaje sie lzejszy w strefie hamowania niz wczesniej.

Zmniejszona masa

lepsze prowadzenie

bardziej kompaktowy uklad

amortyzator skretu Ohlings

oferowany komfort

dobra pozycja do jazdy

bezbledne dostrojenie silnika.

Stabilnosc - niestabilnosc w strefie hamowania

nowy widelec ma wade: tolerancje musza byc zachowane na calej powierzchni rury zanurzeniowej.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH