Kawasaki ER-6f 2011 vs. Triumph Daytona 675 2011

Kawasaki ER-6f 2011

Triumph Daytona 675 2011
Loading...
Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2011 compared to Triumph Daytona 675 2011
Kawasaki ER-6f 2011
Triumph Daytona 675 2011
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 83 mm | średnica cylindra | 74 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 60 mm | skok tłoka | 52.3 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 72 KM | Moc maksymalna | 125 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,750 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 66 Nm | maksymalny moment obrotowy | 72 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,750 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.3 | Stopień kompresji | 12.65 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 649 cm³ | Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | Płatek | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,010 mm |
| Szerokość | Szerokość | 760 mm | Szerokość | 710 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,200 mm | Wysokość | 1,120 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,410 mm | Rozstaw osi | 1,415 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
| Masa mokra | Masa mokra | 204 kg | Masa mokra | 186 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6f vs Triumph Daytona 675
Price Kawasaki ER-6f
Model year
Current average market prices
Price Triumph Daytona 675
Model year
Current average market prices


























