Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs. Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha XJ6 2009

Przegląd - Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha XJ6 2009

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 w porównaniu do Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha XJ6 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Yamaha XJ6 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	65.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	59 mm	skok tłoka	44.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	152 KM	Moc maksymalna	78 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	106 Nm	maksymalny moment obrotowy	59.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.2	Stopień kompresji	12.2
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	600 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,130 mm	Długość	2,120 mm
Szerokość	Szerokość	835 mm	Szerokość	770 mm
Wysokość	Wysokość	1,110 mm	Wysokość	1,085 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,460 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.3 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Nowy Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000 i dlatego imponuje jakoscia i wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba, aby stac sie klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja jazdy jest zaskakujaco wygodna, a wysoka kierownica pozwala na komfortowa kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce moze nie jest to prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl crossover, który doskonale laczy retro, naked i touring.

Mocny i doskonaly czterocylindrowy silnik rzedowy

absolutnie wyjatkowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

trójstopniowa regulacja kontroli trakcji

dobry uklad hamulcowy.

Niewiele funkcji elektronicznych

stosunkowo wysoka cena w porównaniu do podstawowego GSX-S1000

Yamaha XJ6 2009

XJ wyglada znacznie mlodziej i bardziej agresywnie pomimo wspólnej bazy. Motocykl klasy sredniej, który z pewnoscia nie sprawi, ze poczujesz sie klasa srednia. Z wyjatkiem wahacza, motocykl wyglada na calkiem wysokiej jakosci i fajny. Motocykl jest nieco poreczniejszy niz Diversion.

Przyjazne dla kierowcy osiagi

optymalne sprzeglo

zabawne, latwe prowadzenie

komfort siedzenia

indywidualny wyglad

mlody

agresywny

wysokiej jakosci.

Niezbyt wymagajace komponenty konstrukcyjne

rozwój momentu obrotowego