Suzuki GSX-8R 2024 vs. Hyosung GT 650iR Sport 2014

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8R 2024 w porównaniu do Hyosung GT 650iR Sport 2014

Suzuki GSX-8R 2024
Hyosung GT 650iR Sport 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra81,5 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka62 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna74,39 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy78 NmMoment obrotowy64,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,8 Stopień kompresji11,6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa647 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2155 mmDługość2090 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość700 mm
WysokośćWysokość1135 mmWysokość1135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1465 mmRozstaw osi1435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

GSX-8R wnosi powiew swiezosci do sportowej klasy sredniej - nie wydajac sie przy tym zbyt radykalnym lub nerwowym. Nawet jesli ma sportowy wyglad, jest bardzo przyjazny dla poczatkujacych: ten sam twin o pojemnosci 776 cm3, co w V-Strom, zapewnia liniowy, przewidywalny naped. Pozycja jazdy jest bardziej sportowa, ale nie agresywna - idealna dla poczatkujacych poszukujacych bardziej dynamicznego wygladu i lepszego trzymania sie drogi bez koniecznosci walki z superbike'ami. Zapewnia kontrole oraz pewnosc siebie, idealna do pierwszych lub nowych doswiadczen na asfalcie.

Sportowy wyglad i wygoda naked bike'a

Nadaje sie do jazdy turystycznej dzieki dobrej ergonomii nóg

Stabilne lusterko wsteczne

Dostepna wysokosc siedzenia

Nierówny quickshifter

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Hyosung GT 650iR Sport 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8R vs Hyosung GT 650iR Sport

Cena Suzuki GSX-8R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Hyosung GT 650iR Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania