KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2024 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	108 mm	średnica cylindra	73.4 mm
skok tłoka	skok tłoka	71 mm	skok tłoka	59 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	160 KM	Moc maksymalna	150 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	138 Nm	maksymalny moment obrotowy	108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.1	Stopień kompresji	12.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,301 cm³	Pojemność skokowa	999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	200 mm	skok	120 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
skok	skok	200 mm	skok	130 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	65.3 stopień	kąt główki ramy	65 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	267 mm	Średnica	250 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	50 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,460 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	849 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	243 kg	Masa mokra (z ABS)	215 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	12 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke GT 2024

KTM 1290 Super Duke GT wyraznie koncentruje sie na sportowej jezdzie turystycznej, ale moze równiez imponowac swoimi wlasciwosciami na dlugich dystansach. Jesli szukasz prawdziwie wszechstronnego motocykla i nie przeszkadza Ci jego wyglad, nie mozesz sie pomylic z KTM 1290 Super Duke GT!

Mocny silnik

Zwrotne prowadzenie

Wyswietlacz o przekatnej 7 cali

Pozycja siedzaca

Komfort

Przednia szyba z regulacja wysokosci

Szarpanie ponizej 2500 obr./min

nietypowy wyglad: asystent zmiany biegów za dodatkowa oplata

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nowy Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000 i dlatego imponuje jakoscia i wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba, aby stac sie klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja jazdy jest zaskakujaco wygodna, a wysoka kierownica pozwala na komfortowa kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce moze nie jest to prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl crossover, który doskonale laczy retro, naked i touring.

Mocny i doskonaly czterocylindrowy silnik rzedowy

absolutnie wyjatkowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

trójstopniowa regulacja kontroli trakcji

dobry uklad hamulcowy.

Niewiele funkcji elektronicznych

stosunkowo wysoka cena w porównaniu do podstawowego GSX-S1000

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Przegląd - KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke GT 2024 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Alternatywne porównania

KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs BMW R 1250 GS 2019

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs Honda CB 1000 R 2021

Suzuki Katana 2020 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

Suzuki Katana 2020 vs BMW S 1000 R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 XR 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Z900RS 2020 vs Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2017 vs
BMW R 1250 GS 2019

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki Katana 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Suzuki Katana 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 XR 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2020