BMW K 1300 GT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1600 GT 2011
Przegląd - BMW K 1300 GT 2009 vs BMW K 1600 GT 2011
Porównując motocykle BMW K 1300 GT rocznik 2009 i BMW K 1600 GT rocznik 2011, można zauważyć wiele podobieństw i różnic.
Oba modele mają ten sam typ silnika - w kolejce, oraz moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Jednak BMW K 1600 GT ma większy moment obrotowy, wynoszący 175 Nm, w porównaniu do 135 Nm w BMW K 1300 GT. Pojemność skokowa silnika w modelu K 1600 GT jest również większa, wynosząc 1649 cm³, podczas gdy K 1300 GT ma pojemność 1293 cm³. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego.
BMW K 1300 GT 2009
Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW K 1300 GT ma tylne zawieszenie typu Paralever, podczas gdy K 1600 GT ma pojedyncze ramię wahliwe. Oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Opony w obu motocyklach mają taką samą średnicę, wynoszącą 17 cali.
Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Wysokość siedzenia w BMW K 1300 GT wynosi 820 mm, a w K 1600 GT - 830 mm. Oba modele mają zbiornik paliwa o pojemności 24 litrów.
BMW K 1300 GT ma kilka zalet, takich jak spokojna jazda, pewne zachowanie na zakrętach, mocny silnik i wydajna przednia szyba. Natomiast BMW K 1600 GT posiada dynamiczną kontrolę trakcji, adaptacyjne światła doświetlające zakręty, wiele akcesoriów podnoszących komfort, stabilność, dopracowany układ hamulcowy, optymalną pozycję siedzącą oraz dobrą jakość wykonania.
BMW K 1600 GT 2011
Jeśli chodzi o wady, BMW K 1300 GT ma problemy z prowadzeniem podczas pokonywania zakrętów. Natomiast BMW K 1600 GT jest stosunkowo ciężki i w niektórych przypadkach wymaga ostrożności w punkcie trakcji.
Podsumowując, BMW K 1600 GT oferuje więcej zaawansowanych funkcji i wyższą jakość wykonania w porównaniu do BMW K 1300 GT. Jednak oba motocykle mają swoje unikalne cechy i mogą być odpowiednie dla różnych typów jeźdźców.
Specyfikacja techniczna BMW K 1300 GT 2009 w porównaniu do BMW K 1600 GT 2011
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW K 1300 GT 2009
Silnik wytwarza teraz 160 KM i 135 Nm. To powinno sprawic, ze dalsze komentarze na temat wlasciwosci jezdnych beda zbedne. Siedzac w pozycji wyprostowanej z wysunieta przednia szyba, mozna z absolutna latwoscia rozpedzic sie do ponad 250 km/h. Dopiero wtedy zaczynamy sie troche zastanawiac nad slabym silnikiem - ponizej tej wartosci jest on po prostu zawsze i wszedzie kompletnie niedomagajacy.
BMW K 1600 GT 2011
Elektronicznie regulowane zawieszenie, najnowoczesniejszy silnik z elektronika, ABS i DTC, a takze wysokiej jakosci elementy podwozia zapewniaja dobra zabawe nawet podczas naprawde szybkich tras. K 1600 GT nie jest wiec motocyklem do chwalenia sie w garazu lub dla entuzjastów autostrad, ale w rzeczywistosci takze zupelnie normalnym motocyklem, którym mozna z rozkosza wdychac zakrety.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1300 GT vs BMW K 1600 GT
Jest kilka różnic między motocyklem BMW K 1300 GT 2009 a motocyklem BMW K 1600 GT 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW K 1600 GT 2011 jest około 7% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW K 1300 GT 2009 wynosi 210 PLN po pierwszym roku oraz 6 990 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 18 850 PLN oraz 14 810 PLN dla motocykla BMW K 1600 GT 2011. W porównaniu do motocykla BMW K 1600 GT 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW K 1300 GT 2009, a dokładnie 7 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW K 1300 GT. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 83 dni dla motocykla BMW K 1600 GT. Od roku modelowego 2009 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW K 1300 GT oraz 20 od roku modelowego 2011 na temat motocykla BMW K 1600 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW K 1300 GT został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW K 1600 GT opublikowany 05.07.2010 uzyskał do tej pory 9 900 wyświetleń.
