Benelli 752 S 2020 vs. Honda CB 600 F Hornet 2011

Benelli 752 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2011

Przegląd - Benelli 752 S 2020 vs Honda CB 600 F Hornet 2011

Benelli 752 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2011

Specyfikacja techniczna Benelli 752 S 2020 w porównaniu do Honda CB 600 F Hornet 2011

Benelli 752 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2011

Benelli 752 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	62 mm	skok tłoka	42.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	76.8 KM	Moc maksymalna	102 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	67 Nm	maksymalny moment obrotowy	64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	10,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	12
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	754 cm³	Pojemność skokowa	599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Szkielet

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Długość	Długość	2,130 mm	Długość	2,085 mm
Szerokość	Szerokość	820 mm	Szerokość	760 mm
Wysokość	Wysokość	1,100 mm	Wysokość	1,090 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,460 mm	Rozstaw osi	1,435 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli 752 S 2020

Jesli lubisz wloski design oraz jezyk projektowania MV Agusta z W kolejce w szczególnosci, Benelli 752 S jest szczególnie stylowym partnerem. Zawieszenie i uklad hamulcowy zostaly bardzo dobrze zestrojone, a pozycja jazdy jest wygodnie wyprostowana - innymi slowy, spelnia standardy, jakich mozna oczekiwac od nowoczesnego nakeda klasy sredniej. Przyspieszenie silnika równiez jest przecietne i z pewnoscia mogloby byc lepsze, gdyby poprawiono elektronike Wstrzykniecia. Z drugiej strony, wyposazenie Benelli 752 S pasowaloby do wyzszej klasy, z oswietleniem LED dookola, grubym widelcem USD, a nawet kolorowym wyswietlaczem TFT, robi spore wrazenie.

atrakcyjny wyglad

dobre brzmienie

wygodna pozycja podczas jazdy

dobrze wywazone Zawieszenie

mocne hamulce Brembo

kolorowy Wyswietlacz TFT

Silnik móglby byc mocniejszy

prawie zadnych opcji regulacji na wyswietlaczu

design skopiowany z MV Agusta

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com