BMW C evolution 2014 vs. Honda PCX 125 2015

BMW C evolution 2014

BMW C evolution 2014

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW C evolution 2014 w porównaniu do Honda PCX 125 2015

BMW C evolution 2014
Honda PCX 125 2015

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna47.5 KMMoc maksymalna11.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej4,650 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokTrzy tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony100 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość1,930 mm
SzerokośćSzerokość947 mmSzerokość740 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,315 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od760 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C evolution 2014

BMW C evolution 2014

Czy wyladowalismy juz w przyszlosci? Ewolucja C nie jest jeszcze rewolucja, ale z pewnoscia jest ewolucyjnym skokiem.

Naturalna dynamika i brak zuzycia paliwa kopalnego

cztery mozliwe tryby jazdy

bieg wsteczny.

Duza waga

wysoka cena zakupu.

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

Honda PCX to typowy skuter Hondy: jakosc i wykonanie sa odpowiednie, design wyglada nowoczesnie, a kompaktowy skuter uzyskuje przyzwoite przyspieszenie z postoju przy mocy ponizej 12 KM. System "Idling Stop" wylacza silnik podczas postoju i oszczedza paliwo - bardzo niewiele, ale sam pomysl ekologiczny jest krokiem we wlasciwym kierunku. Tylko nieharmonijne podwozie psuje nieco komfort jazdy, ale bagaznik po raz kolejny wyróznia sie praktycznymi walorami, polykajac kask na cala twarz. Oznacza to, ze cena, obecnie nieco ponizej 3000 euro w Niemczech i nieco ponad 3000 euro w Austrii, jest calkowicie akceptowalna.

futurystyczny design

zwrotny silnik

szybkie przyspieszenie

system start-stop

odpowiednia przestrzen bagazowa

wysoka jakosc wykonania

niska wysokosc siedzenia

kombinowany uklad hamulcowy

Nieharmonijne podwozie

niewielka ochrona przed wiatrem

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C evolution vs Honda PCX 125

Cena BMW C evolution

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda PCX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH