CFMOTO 450CL-C 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 450CL-C 2024 compared to Kawasaki Ninja 500 SE 2024

CFMOTO 450CL-C 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
CFMOTO 450CL-C 2024
CFMOTO 450CL-C 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka55.2 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa451 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok96 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)181 kgMasa mokra (z ABS)172 kg

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE to wszechstronny motocykl o doskonalym stosunku mocy maksymalnej do masy, który nadaje sie zarówno do sportowej jazdy, jak i codziennego uzytku. Dzieki mocnemu dwucylindrowemu silnikowi o pojemnosci 450 cm3 oraz masie zaledwie 171 kg oferuje zwrotne prowadzenie i sportowe zachowanie podczas jazdy. Pozycja jazdy jest wygodna, a hamulce oraz sprzeglo dzialaja precyzyjnie i niezawodnie. Choc motocykl nie posiada kontroli trakcji, silnik jest latwy do opanowania. Krytykowany jest przestarzaly wyswietlacz oraz nawigacja po menu, a takze przecietny dzwiek silnika. Pomimo tych niedociagniec, Ninja 500 SE oferuje doskonala cene i jest atrakcyjnym wyborem dla jezdziec z segmentu A2.

Zwrotne prowadzenie oraz sportowe wlasciwosci jezdne Dobry stosunek mocy maksymalnej do masy Wygodna pozycja podczas jazdy Niezawodne Hamulce oraz Typ sprzegla Brak koniecznosci stosowania kontroli trakcji Atrakcyjny stosunek ceny do wydajnosci

Przestarzaly wyswietlacz oraz nawigacja po menu Przecietny dzwiek silnika

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450CL-C vs Kawasaki Ninja 500 SE

Price CFMOTO 450CL-C

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 500 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CBR500R 2024
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2024 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 400 2018
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 400 2018 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
KTM 390 Duke 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
KTM 390 Duke 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Honda CBR500R 2023
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2023 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2022
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

KTM RC 390 2022 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2022
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2022 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z900 70kW 2021
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Z900 70kW 2021 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Kawasaki Ninja 125 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Kawasaki Ninja 125 2024

Yamaha R3 2020
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R3 2020 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R7 2021
VS.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha R7 2021 vs
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Yamaha R3 2019

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Yamaha R3 2019

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
VS.
Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs
Yamaha MT-07 2021