Kawasaki KX 250 2023 vs. Beta Xtrainer 250 2024

Kawasaki KX 250 2023

Kawasaki KX 250 2023

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Loading...

Technical Specifications Kawasaki KX 250 2023 compared to Beta Xtrainer 250 2024

Kawasaki KX 250 2023
Beta Xtrainer 250 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra66.4 mm
skok tłokaskok tłoka52.2 mmskok tłoka72 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji14.1 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyGaźnik
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDI, CyfrowyZapłonCDI, Kokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok314 mmskok270 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok315.97 mmskok270 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony100 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony19 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,157 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość802 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,245 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,467 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od910 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6.2 lPojemność zbiornika paliwa8.8 l

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki KX 250 vs Beta Xtrainer 250

Price Kawasaki KX 250

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 250

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH