Yamaha MT-07 2020 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2020 vs Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2020 w porównaniu do Ducati Monster 2023

Yamaha MT-07 2020
Ducati Monster 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,474 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od775 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 to wspaniala maszyna do zabawy, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce daja czadu, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a moze nawet lepsza. Lekkie prowadzenie idealnie do tego pasuje, a zawieszenie stanowi zrozumialy kompromis miedzy komfortem a sportem - przypominajac nam, ze niedrogi MT-07 powinien miec równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym. Jedynie konstrukcja z halogenowym reflektorem i konwencjonalnym widelcem jest raczej staromodna.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze zaprojektowane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny.

Optyka i osprzet wygladaja juz na wyszarzone

elementy sterujace na kierownicy nieco tanie

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Zawsze mozna spierac sie o wyglad i brak ramy kratownicowej, ale obecny Monster nie jest brzydki. Zasadniczo bylby to swietny codzienny naked bike z przyjemna ergonomia i ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie podwozie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i hamulców.

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwrotne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS w zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze Monster nie jest juz jednoznacznie Monsterem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Ducati Monster

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH