Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB650R E-Clutch 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka63,5 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy75 NmMoment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11,6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2325 mmDługość2120 mm
SzerokośćSzerokość838 mmSzerokość750 mm
WysokośćWysokość1450 mmWysokość1150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1560 mmRozstaw osi1450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)202,5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16,9 lPojemność zbiornika paliwa15,4 l
ZasięgZasięg393 kmZasięg314 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

W tescie dlugoterminowym Honda XL750 Transalp okazala sie wszechstronnym i niezawodnym motocyklem adventure, który laczy w sobie komfort jazdy turystycznej z solidnymi mozliwosciami terenowymi. Nie jest to motocykl sportowy, ale uczciwy, nieskomplikowany motocykl przygodowy dla kazdego, kto szuka niezawodnego motocykla na szose oraz szutry. Drobne niedociagniecia w zawieszeniu oraz ustawieniach elektroniki nie psuja ogólnego, bardzo pozytywnego wrazenia.

Zrównowazona ergonomia Wysoki komfort podrózowania Kultywowany silnik Niezawodny Dobre prowadzenie Solidne mozliwosci terenowe Dobra skutecznosc hamowania Plynnie dzialajace sprzeglo

Regulowana przednia szyba Miekkie zawieszenie

ABS nie moze byc calkowicie wylaczony Kontrola trakcji sama sie wstecz resetuje Waski kat kolana Malo mocy w górnym zakresie obrotów

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch przekonala nas w naszym tescie dlugodystansowym 2024 dzieki polaczeniu klasycznego silnika czterocylindrowego oraz najnowoczesniejszej technologii E-Clutch. Zapewnia zrównowazone wrazenia z jazdy, które sprawiaja radosc zarówno na co dzien, jak i podczas sportowych przejazdzek. Pomimo drobnych niedociagniec, takich jak wieksza masa oraz opony montowane fabrycznie, pozostaje niezawodnym i wydajnym motocyklem typu Naked, który wyróznia sie przede wszystkim komfortem, latwoscia obslugi oraz innowacyjna technologia.

Mocny i cichy silnik czterocylindrowy

Innowacyjny system E-Clutch zapewniajacy wygodna zmiane biegów

Dobre Zawieszenie zapewniajace sportowa i komfortowa jazde

Ergonomia przyjazna dla uzytkownika oraz intuicyjny Wyswietlacz TFT

Wieksza masa w porównaniu do konkurencji

Opony seryjne wymagaja poprawy pod wzgledem prowadzenia

Lekkie wibracje przy wysokich obrotach

Zawieszenie osiaga swoje granice podczas bardzo szybkiej jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania