Yamaha FJR1300A 2015 vs. BMW K 1300 GT 2010

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300A 2015

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Loading...

Przegląd - Yamaha FJR1300A 2015 vs BMW K 1300 GT 2010

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300A 2015

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Specyfikacja techniczna Yamaha FJR1300A 2015 w porównaniu do BMW K 1300 GT 2010

Yamaha FJR1300A 2015
BMW K 1300 GT 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka66,2 mmskok tłoka64,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna144 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy134,4 NmMoment obrotowy135 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,8 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1298 cm³Pojemność skokowa1293 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2230 mmDługość2318 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość965 mm
WysokośćWysokość1450 mmWysokość1438 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1545 mmRozstaw osi1572 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa25 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300A 2015

Yamaha FJR1300 to dojrzaly sport touring o imponujacej dlugoterminowej jakosci. To, co zaimponowalo w pierwotnym tescie swoja wyzszoscia i komfortem, zostalo potwierdzone w praktyce na przestrzeni lat. Nie inspiruje eksperymentami technicznymi, lecz niezawodnoscia, przyjemnoscia z jazdy oraz zrelaksowana wytrzymaloscia na dlugich dystansach.

Plynnie pracujacy i doskonaly czterocylindrowy silnik rzedowy

bardzo dobrze zestopniowany typ skrzyni biegów

wysoki komfort jazdy na dlugich dystansach

stabilne i dajace poczucie pewnosci podwozie

przyjemnie pracujacy wal napedowy

wywazona ergonomia

niezawodne funkcje elektroniczne

dobra modulacja hamulców

wysoki poziom wyrafinowania nawet przy predkosciach autostradowych.

Duza masa podczas manewrowania

wyswietlacze komputera pokladowego czasami trudne do odczytania

ograniczone opcje regulacji podwozia

standardowe opony ograniczone do sportowej jazdy

zauwazalne promieniowanie cieplne w trybie letnim

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FJR1300A vs BMW K 1300 GT

Cena Yamaha FJR1300A

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1300 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania