Husqvarna TE 250 2009 vs. KTM RC 390 2023

Husqvarna TE 250 2009

KTM RC 390 2023

Przegląd - Husqvarna TE 250 2009 vs KTM RC 390 2023

Husqvarna TE 250 2009

KTM RC 390 2023

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Husqvarna TE 250 2009 w porównaniu do KTM RC 390 2023

Husqvarna TE 250 2009

KTM RC 390 2023

Husqvarna TE 250 2009

KTM RC 390 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	76 mm	średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	skok tłoka	55 mm	skok tłoka	60 mm
Starter	Starter	Elektryczny, Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	250 cm³	Pojemność skokowa	373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Marka	Marka	Sachs	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Sachs	Marka	WP

Hamulce przednie

Technologia	Technologia	Fala	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,495 mm	Rozstaw osi	1,343 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	963 mm	Wysokość siedzenia od	824 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.2 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.7 l

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna TE 250 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 prezentuje sie jako sportowy i dynamiczny motocykl, który jest szczególnie odpowiedni dla jezdziec szukajacych zwrotnej oraz zwrotnej maszyny. Jego w pelni regulowane podwozie i niska masa zapewniaja precyzyjne i latwe prowadzenie, a kompleksowy pakiet elektroniki, w tym innowacyjny system Supermoto, zapewnia dodatkowe bezpieczenstwo oraz radosc z jazdy. Z drugiej strony silnik wykazuje slabosci w dostarczaniu mocy, szczególnie w dolnym zakresie obrotów, czego nie mozna oczekiwac od jednocylindrowego silnika. Agresywna pozycja jazdy to miecz obosieczny: zapewnia sportowe wrazenia z jazdy, ale moze byc niewygodna podczas dluzszych podrózy.

Zawieszenie oraz obsluga Elektronika oraz funkcje bezpieczenstwa Ergonomia dla jezdziec o sportowym zacieciu Typ skrzyni biegów oraz komfort zmiany przelozen

Osiagi silnika Pozycja siedzaca pod wzgledem komfortu