Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Street Twin 2016

Przegląd - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Street Twin 2016

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V100 Mandello 2023 w porównaniu do Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Triumph Street Twin 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	96 mm	średnica cylindra	84.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	115 KM	Moc maksymalna	55 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,700 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,900 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	105 Nm	maksymalny moment obrotowy	80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,230 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,042 cm³	Pojemność skokowa	900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS na zakrętach, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	815 mm	Wysokość siedzenia od	750 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	12 l

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Tansza alternatywa dla V100 S ma wiele dobrych cech swojej luksusowej siostry i jest wyposazona w ciekawsze wizualnie felgi. Udany sport touring, który wyróznia sie z tlumu bez wloskich kaprysów. Zawieszenie jest zbyt twarde jak na motocykl turystyczny, poza tym trudno znalezc muche w masci.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

elegancki wyglad.

Zbyt twarde zawieszenie jak na motocykl turystyczny

wysoka emisja ciepla w trybie miejskim

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin to motocykl par excellence przyjemnosci, którego 55-konny silnik w imponujacym stylu udowadnia, co naprawde sie liczy, a mianowicie moment obrotowy. I to dokladnie tam, gdzie jest potrzebny, czyli w srodku zakresu obrotów. 80 Nm popycha 217-kilogramowy motocykl do przodu z przyjemnym kopem i nigdy nie kusi kierowcy do nadmiernego obciazania silnika, czyli wkrecania go na wysokie obroty. Triumph pozostal autentyczny pod wzgledem wzornictwa i oferuje niezliczone mozliwosci personalizacji dzieki ponad 450 akcesoriom i trzem "Pakietom Inspiracji". Lekcja nowoczesnej klasyki.

Doskonale dostrojony silnik

wysoki moment obrotowy

niskie zuzycie paliwa

autentyczny design

dobra jakosc i czyste wykonanie

Podstawowy ksztalt (bez akcesoriów) nieco stonowany

zawieszenie i hamulce osiagaja swoje granice w sportowym uzytkowaniu