KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. Kawasaki Ninja 300 2015

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Kawasaki Ninja 300 2015
Loading...
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs Kawasaki Ninja 300 2015

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Kawasaki Ninja 300 2015
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 w porównaniu do Kawasaki Ninja 300 2015
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
Kawasaki Ninja 300 2015
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 108 mm | średnica cylindra | 62 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 71 mm | skok tłoka | 49 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 180 KM | Moc maksymalna | 39 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 140 Nm | maksymalny moment obrotowy | 27 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.5 | Stopień kompresji | 10.6 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,301 cm³ | Pojemność skokowa | 296 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|---|---|---|---|
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | Płatek |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 200 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,497 mm | Rozstaw osi | 1,405 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 835 mm | Wysokość siedzenia od | 785 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 211 kg | Masa mokra (z ABS) | 174 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R EVO vs Kawasaki Ninja 300
Cena KTM 1290 Super Duke R EVO
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Ninja 300
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe