Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Ducati Multistrada 950 2017 vs. KTM 1190 Adventure 2015

Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Multistrada 950 2017

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 950 2017 vs KTM 1190 Adventure 2015

Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Multistrada 950 2017

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 950 2017 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2015

Ducati Multistrada 950 2017
KTM 1190 Adventure 2015
Ducati Multistrada 950 2017
Ducati Multistrada 950 2017
KTM 1190 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96.2 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 950 2017

Ducati Multistrada 950 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 950 vs KTM 1190 Adventure

Cena Ducati Multistrada 950

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Multistrada 950 2018
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 2018 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1050 Adventure 2015
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Ducati Multistrada 950 S 2019
VS.
Ducati Multistrada 950 2021

Ducati Multistrada 950 S 2019 vs
Ducati Multistrada 950 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Ducati Multistrada 950 2021
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada 950 2021 vs
Ducati Multistrada V2 2022

BMW F 900 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Ducati Multistrada 950 2020

KTM 1190 Adventure 2014
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2019

KTM 1190 Adventure 2014 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2019

Ducati Multistrada 950 2021
VS.
BMW F 900 XR 2022

Ducati Multistrada 950 2021 vs
BMW F 900 XR 2022

Ducati Multistrada 950 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 950 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH