Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda NX500 2024 vs. BMW M 1000 XR 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Loading...

Przegląd - Honda NX500 2024 vs BMW M 1000 XR 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Specyfikacja techniczna Honda NX500 2024 w porównaniu do BMW M 1000 XR 2024

Honda NX500 2024
BMW M 1000 XR 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024
BMW M 1000 XR 2024
BMW M 1000 XR 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna201 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,600 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji13.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy27.5 stopieńkąt główki ramy64.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła117.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość850 mm
WysokośćWysokość1,415 mmWysokość1,382 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,548 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
ZasięgZasięg486 kmZasięg307 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO282 g/kmłączna emisja CO2152 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieWyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 to wszechstronny, turystyczny motocykl enduro, który przede wszystkim czuje sie jak w domu na asfalcie oraz moze zaoferowac wiele z codziennej jazdy i relaksujacych Touringów. Nie ma wiekszych wad, a jednoczesnie oferuje wiele mocnych, choc nie spektakularnych stron. Na dlugich trasach przyjemnosc sprawia zrelaksowana pozycja siedzaca i dobre Zawieszenie, które w polaczeniu z poprawionymi Hamulcami dobrze radzi sobie równiez na kretych drogach. Pragmatycy moga cieszyc sie z niskiego zuzycia paliwa oraz wysokiego Zasiegu, który poradzi sobie nawet w lekkim terenie.

Precyzyjnie kontrolowany, przyjazny silnik z liniowym oddawaniem mocy

Dobre hamulce

Dobre, dobrze wywazone podwozie

Wygodna pozycja siedzaca

Duzy zasieg

Zwinne prowadzenie

Nigdy nie przemecza jezdziec, ale sprawia radosc z jazdy

Kontrole trakcji mozna latwo dezaktywowac

Typ skrzyni biegów zmienia biegi bardzo czysto.

Ograniczone mozliwosci terenowe

brak mozliwosci wylaczenia ABS

nieco niska moc maksymalna oraz obciazenie (185 kg) do jazdy z pasazerem.

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: nierozsadny podrózujacy potwór BMW M 1000 XR to motocykl, którego nikt nie potrzebuje, ale kazdy chce. Ten ponadwymiarowy motocykl turystyczny laczy w sobie komfort maszyny dlugodystansowej z osiagami superbike'a. Na autostradzie czuje sie tak stabilnie, jakby jechal po szynach, nawet przy predkosciach przekraczajacych dozwolona predkosc. Ale prawdziwym cudem jest uklad hamulcowy, który oferuje skutecznosc hamowania znana tylko z rasowych maszyn wyscigowych. Jesli zrobisz sie maly oraz otworzysz przepustnice, M 1000 XR stanie sie ryczaca bestia, która pozostawi Cie z szerokim usmiechem na twarzy.

Mocny silnik

imponujace osiagi

wygodna pozycja jazdy

skuteczna ochrona przed wiatrem

stabilna geometria

dobrze zestrojone podwozie

ostry uklad hamulcowy

wysoka stabilnosc hamowania

wszechstronnosc na torze wyscigowym oraz podczas dlugich Touringów.

Wyprostowana pozycja jazdy zapewnia mniej informacji zwrotnych

wysoka kierownica i nisko polozony srodek ciezkosci sa mniej precyzyjne w porównaniu do motocykli supersport oraz naked.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NX500 vs BMW M 1000 XR

Cena Honda NX500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW M 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CB500X 2023
VS.
Honda NX500 2024

Honda CB500X 2023 vs
Honda NX500 2024

BMW G 310 R 2024
VS.
Honda NX500 2024

BMW G 310 R 2024 vs
Honda NX500 2024

Honda NX500 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW M 1000 XR 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda NX500 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda NX500 2024

Honda NX500 2024
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Honda NX500 2024 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Honda NX500 2024

KTM 390 Adventure 2022 vs
Honda NX500 2024

BMW M 1000 XR 2024
VS.
BMW S 1000 R 2023

BMW M 1000 XR 2024 vs
BMW S 1000 R 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024
VS.
Honda NX500 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs
Honda NX500 2024

Honda CB500X 2021
VS.
Honda NX500 2024

Honda CB500X 2021 vs
Honda NX500 2024

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda NX500 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda NX500 2024

Yamaha Tracer 7 2024
VS.
Honda NX500 2024

Yamaha Tracer 7 2024 vs
Honda NX500 2024

Honda NX500 2024
VS.
Honda NC750X 2022

Honda NX500 2024 vs
Honda NC750X 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH