Honda Forza 125 2015 vs. Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Honda Forza 125 2015

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Przegląd - Honda Forza 125 2015 vs Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Honda Forza 125 2015

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda Forza 125 2015 w porównaniu do Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Honda Forza 125 2015

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Honda Forza 125 2015

Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52.4 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.9 mm	skok tłoka	58.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	14.5 KM	Moc maksymalna	13.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	12 Nm	maksymalny moment obrotowy	12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	11.2
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	CDI
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	124.66 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,134 mm	Długość	2,185 mm
Szerokość	Szerokość	748 mm	Szerokość	775 mm
Wysokość	Wysokość	1,452 mm	Wysokość	1,415 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,490 mm	Rozstaw osi	1,570 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	162 kg	Masa mokra (z ABS)	166 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Forza 125 2015

Gdyby to zalezalo od Hondy, nowa Forza 125 powinna wstapic na tron sportowych luksusowych skuterów o pojemnosci 125 cm3 od zera do wszystkiego. Inzynierowie ciezko pracowali, aby to osiagnac i dostarczyli bardzo wiarygodny i harmonijny pakiet: Silnik jest mocny i zwrotny na przepustnicy i rozpedza Forze 125 do predkosci, przy których moze nadazyc równiez w terenie, a nawet na autostradzie. Stabilne podwozie spelnia zarówno luksusowa, jak i sportowa koncepcje, a wyposazenie jest kompletne, w tym przednia szyba regulowana w szesciu kierunkach. Ogromny bagaznik jest szczególnie praktyczny, dzieki czemu Forza 125 jest uniwersalnym talentem. O wyglad zawsze mozna sie spierac, ale dynamiczny strój i fajne oswietlenie LED prawdopodobnie przypadna do gustu wiekszosci potencjalnych nabywców.

Zwrotny i mocny silnik

wywazone, stabilne podwozie

przednia szyba z regulacja wysokosci

ogromny schowek pod siedzeniem

automatyczny system start-stop

sportowa, wygodna pozycja siedzaca

fajny i nowoczesny wyglad dzieki swiatlom LED

wysoka cena

brak regulacji szerokosci dzwigni hamulca

niepotrzebny obrotomierz