Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 675 R 2013

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 675 R 2013

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2024 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 675 R 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	74 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.4 mm	skok tłoka	52.3 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	130 KM	Moc maksymalna	106 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	80 Nm	maksymalny moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.25	Stopień kompresji	12
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	765 cm³	Pojemność skokowa	675 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,085 mm	Wysokość	1,060 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,405 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.4 l

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Wniosek** Triumph Street Triple RS imponuje jako sportowy naked bike z precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, doskonalymi hamulcami oraz mocnym trzycylindrowym silnikiem. Kompleksowe wyposazenie elektroniczne i wysoka jakosc wykonania dopelniaja pozytywnego ogólnego obrazu. Pomimo ciasnego strojenia i koniecznego czasu rozgrzewania opon, Street Triple RS oferuje wyjatkowe wrazenia z jazdy dla ambitnych jezdziec. Drobne niedociagniecia, takie jak niewygodna obsluga joysticka i umiarkowana ochrona przed opryskaniem, sa z nawiazka rekompensowane przez wszechstronnosc i mozliwosci personalizacji motocykla. Ogólnie rzecz biorac, Street Trzycylindrowiec RS to doskonaly wybór dla tych, którzy cenia sobie sportowa precyzje oraz radosc z jazdy.

Moc silnika i moment obrotowy

precyzyjne i stabilne prowadzenie

doskonale hamulce

kompleksowe wyposazenie elektroniczne

wysoka jakosc wykonania

moc maksymalna

sportowy uklad jezdny

klasyczno-sportowa pozycja siedzaca

wszechstronne opcje personalizacji

mocny charakter oraz dzwiek silnika.

Opony potrzebuja czasu, aby sie rozgrzac

nerwowy uklad kierowniczy w niskich temperaturach

ostre Hamulce trudne do opanowania dla mniej doswiadczonych jezdziec

niewygodna obsluga joysticka

przeciazone wyswietlacze instrumentów - obroty trudne do odczytania

slaba ochrona przed opryskaniem.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.