Kawasaki Z 750R 2011 vs. Yamaha FZ-8N 2015

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha FZ-8N 2015

Yamaha FZ-8N 2015

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 750R 2011 vs Yamaha FZ-8N 2015

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Yamaha FZ-8N 2015

Yamaha FZ-8N 2015

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 750R 2011 w porównaniu do Yamaha FZ-8N 2015

Kawasaki Z 750R 2011
Yamaha FZ-8N 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra68,4 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka50,9 mmskok tłoka53,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy78 NmMoment obrotowy82 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,3 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa748 cm³Pojemność skokowa779 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2085 mmDługość2140 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1070 mmWysokość1065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1440 mmRozstaw osi1460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra227 kgMasa mokra211 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18,5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Podsumowujac, tuning zostal naprawde dopracowany i precyzyjny. Za swoje pieniadze otrzymujesz naprawde dobry naked bike o optymalnym stosunku ceny do jakosci, który latwo sie jezdzie i zapewnia blyskawiczne czasy okrazen. Jesli po kilku latach usuniesz czesci, mozesz latwo sprzedac pojazd na rynku wtórnym - Z750 R jest bardzo popularny.

Udany wyglad

stabilne podwozie

podnózki zapewniaja doskonale podparcie

skuteczna oslona ramy.

Czysty tuning silnika za pomoca Power Commander nie zostal przeprowadzony.

Yamaha FZ-8N 2015

Yamaha FZ-8N 2015

Ale tak jak w zyciu, nie mozna demonizowac koncepcji "okolo 3/4 litra" FZ-8, szybko przegladajac arkusze danych. Bylaby to wielka szkoda, poniewaz seria 8 dala nam wiele przyjemnosci z przejechanych do tej pory 3200 kilometrów. Wbrew faktom, 800-tka jest prawdopodobnie najlepszym wyborem dla przecietnego, ambitnego jezdziec.

Stabilny i stabilny

stosunkowo uniwersalne podwozie

szeroka gama akcesoriów

akceptowalna wydajnosc

Wkladka podnózka dotyka zbyt wczesnie i powoduje nierównosci podwozia - a takze szorowanie po ziemi

brzydki wydech

nieco nieporeczny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 750R vs Yamaha FZ-8N

Cena Kawasaki Z 750R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha FZ-8N

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania