Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019 vs. MV Agusta Brutale 800 R 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

MV Agusta Brutale 800 R 2024
Loading...
Przegląd - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019 vs MV Agusta Brutale 800 R 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019

MV Agusta Brutale 800 R 2024
Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019 w porównaniu do MV Agusta Brutale 800 R 2024
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2019
MV Agusta Brutale 800 R 2024
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 76.2 mm | średnica cylindra | 79 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 96.8 mm | skok tłoka | 54.3 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 52 KM | Moc maksymalna | 112 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 85 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 9 | Stopień kompresji | 12.3 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Pas | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 5 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 3 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | OHV | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 883 cm³ | Pojemność skokowa | 798 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Podwójna kołyska | Typ ramy | Rurowy |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 117 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 103.5 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,185 mm | Długość | 2,045 mm |
Szerokość | Szerokość | 855 mm | Szerokość | 875 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,515 mm | Rozstaw osi | 1,400 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 735 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 12.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 160 km/h | Prędkość maksymalna | 237 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs MV Agusta Brutale 800 R
Cena Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena MV Agusta Brutale 800 R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe