Indian Roadmaster 2020 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Indian Roadmaster 2020

Indian Roadmaster 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Indian Roadmaster 2020 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Indian Roadmaster 2020
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103.2 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka113 mmskok tłoka111.1 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy168 Nmmaksymalny moment obrotowy153 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,890 cm³Pojemność skokowa1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Tempomat

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,506 mmDługość2,600 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,668 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od650 mmWysokość siedzenia od740 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.8 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Roadmaster vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Cena Indian Roadmaster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania