Yamaha XMAX 400 2020 vs. BMW C 400 GT 2024

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

BMW C 400 GT 2024

BMW C 400 GT 2024

Loading...

Przegląd - Yamaha XMAX 400 2020 vs BMW C 400 GT 2024

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

BMW C 400 GT 2024

BMW C 400 GT 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 400 2020 w porównaniu do BMW C 400 GT 2024

Yamaha XMAX 400 2020
BMW C 400 GT 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka69,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna31,5 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy34 NmMoment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,6 Stopień kompresji11,5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa395 cm³Pojemność skokowa350 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2190 mmDługość2210 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość835 mm
WysokośćWysokość1385 mmWysokość1437 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1565 mmRozstaw osi1565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od775 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa12,8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 2020

Yamaha XMAX 400 byla wielka niespodzianka testu porównawczego. Silnik o pojemnosci 395 cm3 szybko zabiera sie do pracy, wiec granica 100 km/h zostala szybko zlamana. Do tego dochodzi wygodna pozycja siedzaca z niewielkim oparciem i duza iloscia miejsca na stopy. Niestety, zawieszenie jest nieco sztywne, co daje sie odczuc z tylu podczas uderzania w pokrywy studzienek. Jednak gdy tylko wjedziemy na wiejskie drogi, XMAX sprawuje sie doskonale, wiec dlugie podróze nie powinny stanowic problemu.

Mocny silnik

wygodna pozycja siedzaca

duzo miejsca do przechowywania

atrakcyjny wyglad

piekne wyposazenie

Zwarte podwozie

korek wlewu paliwa móglby byc ladniejszy

BMW C 400 GT 2024

BMW C 400 GT 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 400 vs BMW C 400 GT

Cena Yamaha XMAX 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW C 400 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania