Suzuki V-Strom 1000 2007 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Suzuki V-Strom 1000 2007

Suzuki V-Strom 1000 2007

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2007 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Suzuki V-Strom 1000 2007

Suzuki V-Strom 1000 2007

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2007 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Suzuki V-Strom 1000 2007
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna95.2 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa996 cm³Pojemność skokowa888 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,550 mmRozstaw osi1,551 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2007

Suzuki V-Strom 1000 2007

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Nowa generacja 900 Tiger - model Rally Pro z imponujacymi mozliwosciami na drodze i poza nia. Podczas gdy zdobywa punkty na drodze dzieki wysokiej pozycji siedzacej i wygodnej ergonomii, jest bardzo stabilny i wzbudza zaufanie w terenie. Plynna reakcja na gaz i precyzyjne strojenie mechaniczne pozwalaja na bardzo precyzyjne wchodzenie w zakrety.

Bardzo dobra podstawowa stabilnosc w terenie Przyjemna kierownica zapewniajaca wygodna pozycje na motocyklu Wysoka pozycja siedzaca na dlugie podróze z wygodna pozycja na kolanach Oslona silnika i dolne gmole w standardzie

Bardzo plynna reakcja na gaz

Dobra plynnosc dzieki amortyzacji kierownicy

Latwo dostepny motocykl

Dobry kompromis miedzy plynnoscia a sportowym charakterem

ABS tylnego hamulca jest calkowicie wylaczony w trybie offroad, brak dostepnego ABS offroad Mocno zorientowane na szose standardowe opony w Rally Pro Podnózki Adventure nie sa dostepne w standardzie

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH