Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2023 compared to Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-10 SP 2023
Kawasaki Z H2 SE 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy137 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
skokskok120 mmskok134 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)240 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP to wspaniale wykonany naked bike. Ma dokladnie wlasciwe skladniki we wlasciwych miejscach. Jezdziec czuje sie komfortowo, a w razie potrzeby jest naprawde szybki. Zasadniczo zostal zaprojektowany jako motocykl na wiejskie drogi, ale nadal daje duzo frajdy podczas indywidualnych dni na torze.

Naprawde swietny komfort jazdy

Doskonala równowaga miedzy sportowym charakterem, praktycznoscia i komfortem jazdy

Fantastyczna reakcja silnika

Czule i praktyczne zawieszenie

Wysokiej jakosci rama ze wspanialym wahaczem

Cudownie zrelaksowana pozycja podczas jazdy

Fajny, ale nie irytujacy dzwiek

Prawdziwy naked bike

Podczas wycieczki na tor wyscigowy motocykl ostatecznie wydaje sie nieco zbyt wygodny - wynika to z nieaktywnej i przytulnej pozycji siedzacej

przód wyglada na nieco wyboisty

hamulce sa dobre, ale nadal wydaja sie niewymiarowe w tak topowym modelu - jest miejsce na wiecej

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Co za nagi motocykl! Kawasaki Z H2 SE ma jedna rzecz, która absolutnie uzaleznia: doladowana jednostke napedowa, która dziala jak katapulta parowa! 200 KM z dokladnie jednego litra pojemnosci skokowej naprawde wydaje sie laczyc od obrotów biegu jalowego i ciagnac za lancuch az do ogranicznika. Z H2 SE nie mozna równiez zarzucic braku stabilnosci, elektronicznie regulowane podwozie wykonuje dobra robote, a przede wszystkim zapewnia wystarczajacy komfort. Wazaca prawie 240 kilogramów Kawa nie jest oczywiscie lekka i trzeba ja kopac w zakretach, ale nie mozna jej tez nazwac nieporeczna. Przydalaby sie nieco szersza kierownica. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wystajacy przód zapewnia stosunkowo dobra ochrone przed wiatrem.

Niesamowicie mocny silnik

elektroniczne podwozie zapewnia komfort

wyjatkowy wyglad z dobra ochrona przed wiatrem jak na naked bike

dobry uklad hamulcowy

Duza waga

kierownica troche za waska

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z H2 SE

Price Yamaha MT-10 SP

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z H2 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH